立即咨詢
您當前的位置:職稱驛站 > 論文 > 行政論文 > 城市管理論文職稱驛站24小時論文發表咨詢熱線:400-680-0558

淺談中國“海綿城市”建設現狀及發展趨勢

職稱驛站所屬分類:城市管理論文發布時間:2019-11-08 09:34:33瀏覽:1

本文旨在總結近年來我國關于“海綿城市”建設方面的發展現狀進行總結,并對未來我國“海綿城市”可能的發展方向進行展望。結果表明,我國“海綿城市”建設目前已經逐步開始在部分城市進行試點建設

   【摘 要】本文旨在總結近年來我國關于“海綿城市”建設方面的發展現狀進行總結,并對未來我國“海綿城市”可能的發展方向進行展望。結果表明,我國“海綿城市”建設目前已經逐步開始在部分城市進行試點建設,并取得了一定的成效,但和國外成熟的建設體系相比還存在著一定的差距。未來我國的“海綿城市”的發展趨勢將主要體現在城市更加智慧化、生態化,規劃更加合理化,普及大眾對于“海綿城市”的概念,“海綿城市”建設技術更加科技化和“海綿城市”的商業化這幾個方面。

  【關鍵詞】中國;海綿城市;建設現狀;發展前景

  中圖分類號: TU992文獻標識碼: A

  文章編號: 2095-2457(2019)27-0197-004 DOI:10.19694/j.cnki.issn2095-2457.2019.27.089

中國城市經濟
 

  《中國城市經濟》是中國社會科學院主管、中國城市經濟學會主辦的國內外公開發行的經濟、綜合類國家級大型期刊,刊登范圍涉及經濟金融、工程建筑、經營管理、理論創新、財會審計、教育教學、科學技術、行業創新等各類學術稿件。

  1 建設“海綿城市”的意義

  近幾年,全球范圍的氣候變化與自然環境的日益惡化對全國各個城市都產生了一些影響,城市內相繼出現不同程度的暴雨內澇情況,極大影響了城市居民的日常工作與社會進步的發展[1]。發生城市內澇現象,表象上的原因是城市排水設施落后于城市地面上的發展所導致的,但其根本原因則是因為地表上的建筑、鋪裝等改變了城市地表的徑流量,使部分地下管網的排水壓力大幅度增加,從而出現內澇現象[2]。在這些城市出現的水生態、水安全問題和水資源短缺的現象,主要是由排水管道的“灰色”建設、城市下水管道規劃理念的落后和雨水利用意識淡薄引起的,從而造成近年來我國許多城市在雨季時的傷亡人數、財產經濟損失等逐年上升。

  “海綿城市”是新一代的城市雨洪管理概念,它在適應環境的突然變化和應對大量雨水所造成的自然災害方面具有良好的“彈性”,此理念在我國各地區得到了積極的推廣,各級城市在發展過程中均不同程度融入了建設“海綿城市”的理念。對于“海綿城市”這一概念,不同的人有不同的理解和解讀,仇保興等人認為,海綿城市即城市如同海綿一般,在發生降水時,能夠及時的下滲、吸水、蓄水并對水凈化,而在需要時,又可以從“海綿”中釋放出水,加以利用[3]。所以,海綿城市的建設能有效削弱自然環境對城市的影響,而分析我國“海綿城市”的建設現狀及發展趨勢將對新時期城市關于污水的處理問題和對于少或過量雨水的管理問題提出新的解決方法,并且對于全球范圍性的水資源和水污染問題具有較高價值。

  2 中國“海綿城市”的建設現狀

  2.1 當前,我國“海綿城市”建設在學術界已有初步的研究成果

  俞孔堅指出我國仍未擺脫“工程性措施”治水的本質,他認為“海綿城市”的內涵是從“人適應水”出發,構建以景觀為載體的跨尺度水生態基礎設施,從而用生態的途徑來解決城鄉中存在的水問題[4]。目前,國內學術界將低影響雨水雨水開發工程和國外建設“海綿城市”的成功經驗相結合,從而能夠高質量的完成對國內“海綿城市”的規劃、施工和后期管理工作。如:俞孔堅、車伍、劉海龍等學者通過研究低影響開發的原理、特點及核心思想等,結合我國城市的特點提出了基于低影響開發模式下的城市雨水控制利用技術體系。 我國對“海綿城市”的研究主要分為基礎理論和應用技術兩部分。“海綿城市”的研究涉及多個學科,從根本上說,“海綿城市”的基本理論原則為城市微氣象循環、下墊面及管網因素的城市水文學。大多數學者也在此方面做了比較完備的理論研究。如:劉昌明等指出“海綿城市”的防洪排澇設計應遵循因地制宜、就地消化的原則,充分利用規劃當地地形、地貌以及自然生態景觀等,采用多種工程措施,維系城市良性水循環,減小城市擴張對水循環的影響[5]。

  此外,不少學者對于低影響開發的不斷重視和對其研究所取得的成果,對我國進行之后的“海綿城市”工作奠定了堅實的基礎。任心欣等”采用SWMM模型來計算年徑流總量控制率的建筑與小區類低影響開發示范項目在各降水條件下的雨量徑流系數,討論雨量徑流系數與年徑流總量控制率之間的內在聯系[6]。 從21世紀初至現在的十幾年間,我國“海綿城市”的理論框架建成和實際運用案例均有了初步成果。比如,海口市南渡江“一江兩岸”發展戰略,在改善城市生態環境的同時,構筑“T”型城市空間分布發展格局,同時完善綜合交通體系、兼顧發展濱江產業,使海口市更快地建立起一個國際化的“海綿城市”[7]。

  2.2 我國“海綿城市”建設目前所存在的問題

  目前,我國的“海綿城市”建設處于快速發展期,但比起國外的雨洪管理技術還是存在著一些不足需要改進。

  1)理論研究尚未得到相應落實 從國內有了洪澇、干旱等問題且在城市建設的過程中逐漸放大后,我國的學者專家對此類問題發表了許多相關的研究與成果,但目前這些相關理論與成果并沒有得到很好的實踐和應用,我國的“海綿城市”大部分還在采用形式比較單一的措施進行“海綿體”的建設。 2)“海綿城市”應用范圍較小 我國“海綿城市”建設工程目前還處在發展階段,并未達到成熟期,因此大部分城市“海綿體”都屬于試點性質,其體積較小,“海綿體”所應有的效果發揮不明顯。只有在一個較大范圍內進行設計和布局時,才能得到良好的應用效果。

  3)城市發展規劃與實際情況不相符 目前我國“海綿城市”發展規劃存在與實際情況不相符的問題。比如在進行城市雨水規劃時對開發地區的下墊面等信息了解不充分,導致只能初步地規劃設計雨水管道的走向,設計人員只能對雨水管道進行細微的局部調整。所以在實際工作中,雖然城市總體規劃被批準,但在執行過程中會受到諸多限制。規劃人員的布局參考只能以城市道路級別的雨水管道為標準,缺乏對開發地區的整體評估,導致開發用地與城市雨水工程之間脫節。

  4)城市規劃不合理 目前“海綿城市”仍以建設建筑和雨洪設施為主,而與規劃所在地的原有景觀、城市規劃等大尺度的結合程度較低,致使無法完全體現出“海綿城市”建設所帶來的諸多效益。在現已建成的幾個“海綿城市”項目中都重點強調貯留雨水,而忽略了與現存的管道的進行連接,未能充分發揮城市內現有給排水管道的作用。在現有的規劃中,用地規劃在道路、綠地、公共建筑等規劃間的反饋機制效果較差,總體規劃的設計重點大部分是城市功能分區,沒有全面考慮城市中各個專項規劃,造成了在專項規劃工作時城市中各功能不能統一和相互協調[8]。

  用地規劃與專項規劃脫節,導致城市中基礎設施建設沒有形成統一和諧的局面。通常在總體規劃確定后,應在各個分支規劃中制定相對詳細的計劃,同時明確該區域的開發強度和性質等,并對城市道路和綠地等區域進行專項規劃。目前的這種形式僅僅是規劃城市中的部分項目,而被未規劃的項目只能選擇被動適應。 5)城市交通擁堵問題 近年來我國汽車行業發展迅猛,私家車的普及程度大幅度增加,城市中現有的道路密度和寬度早已不能滿足人們的需求,發生交通擁堵現象的地區和程度越來越嚴重。在大部分的城市中都存在著人口密度大,公共綠地規模較小,不能保障公眾的利益等問題,這在一定程度上降低了我國城市居民的生活質量。隨著城市規模的不斷增加,我們應改變傳統的出行理念,提倡和宣傳綠色出行,支持共享單車等低碳出行方式,減少機動車輛給城市帶來的交通問題,從而更加貼合與滿足“兩型社會建設”的要求。

  6)地域限制

  目前,我國所現行的幾處“海綿城市”試點普遍體現出在降水較少、降水強度低的情況下有較好的運行效果,且效果也因季節而變化。此外,在地下水含量較高的地區,“海綿城市”中的個別設施所能起到的作用比較小,例如:在上海雨水滲透速度較慢,所建設的“海綿城市”很難達到預期的效果[9]。 7)相關標準不完善。 相較于在“海綿城市”建設較為成熟的國家,其各個地區都實行符合當地環境條件的規范和標準,而國內僅依靠《指南》和傳統的雨水利用工程技術規范來建設“海綿城市”,使許多建設項目大多依靠建設者的經驗來完成。

  3 中國“海綿城市”建設的發展趨勢

  3.1 目前中國“海綿城市”建設還在比較低級的階段,并會在一段時間內繼續處于探討與試點建設的階段 隨著全國各個“海綿城市”試點的逐步建設,各級政府和企業在“海綿城市”試點中總結方法與經驗,取精去粕,將“海綿城市”建設普及化、規范化。準確把握和分析我國“海綿城市”建設的發展趨勢,對繼續開展改進“海綿城市”試點各項工作和進一步擴大與提高“海綿城市”在我國的建設規模與成熟度等具有重要意義。

  參照我國一些學者在近期發表的論文,筆者將其總結為以下六點:

  1)“海綿城市”的智慧化發展 使用物聯網、大數據等為核心的新時代信息技術來獲取、計算和分析城市各項信息,對包括交通、環保、公共安全、城市服務等各種需求做出迅速速、準確且智能的響應,為市民提供更加美好的生活環境。“海綿城市”的智慧化即在“海綿城市”的建設過程中融入智慧城市的觀念,通過大量新型的信息技術手段,使各種綠色能源設施和“海綿城市”建設設施能夠協同工作,從而使海綿城市的建設與管理更加高效和智慧。海綿城市的智慧化遵循先由物聯網傳感器智能傳感系統對收集到的信息進行監測、運輸和處理,然后通過互聯網、3G、4G到今天的5G等將網絡信息傳輸到服務器[10];其次,使用云計算等方法處理和分析接收到的信息,同時利用合適的模型進行數據模擬,對顯示出的問題給出優化的方案,并通過對解決方案的精準指揮和迅速執行來處理各種問題;最后,通過全面且合理的績效評價制度,對數據運算成果進行反饋和修正。

  2)采用現代生態技術,實現高效集水 在城市的現代化建設中,由于長時間的過度使用地下水而忽視水體的自然循環過程和步驟,使城市得地下水系統和生態系統均被嚴重破壞。這種對自然水體循環過程的城市建設方式是城市內澇災害發生的主要原因。因此,在“海綿城市”建設中,應綜合使用各種先進綠色設備,積極使用現代生態技術,實行生態化措施,可大幅度降低城市河道的徑流峰值與徑流總值,同時能有效減少徑流污染,從而避免對附近自然環境造成有害影響,李睿喆、李冠杰等學者對于透水磚的研究正屬于此行列。

  3)制定和完善“海綿城市”建設的相關法規制度 我國有關部門需要制定和完善關于建設“海綿城市”的規章制度和法律法規,為“海綿城市”建設提供法律支持與政策保護,同時要注意符合規定實施地區的自然環境和發展建設條件。使“海綿城市”能夠更好更快的發展。目前,我國已經頒布的相關法律法規尚未形成系統,且在實際工作中因各個地區的自然環境差異程度較大,導致某些城市給排水管道鋪設不科學的現象發生。隨著我國的水問題形式越來越嚴峻,相關法規的出臺與完善工作刻不容緩。

  4)落實“海綿城市”觀念的宣傳教育工作 “海綿城市”的理念不僅要在城市建設和發展中體現,更要將它融入到國民的基本理念區中,使其成為人人都具備的一種文化思維與習慣,能夠讓每位公民都能從心底接受這一理念,主動學習有關“海綿城市”的理念。利用互聯網等媒體讓更多的百姓大眾了解“海綿城市”的理念,激發大眾的積極性,鼓勵他們主動加入到建設“海綿城市”的工作中去;同時,應進一步完善“海綿城市”相關制度的建設,使民眾了解雨水利用的知識。為更好更快地實現美麗“中國夢”這一理想,我國應從國家政策支持、健全法律法規制度、鼓勵技術創新等方面有所突破。

  5)著重提高“海綿城市”建設的相關技術 相比較于國外發達國家,我國開展建設“海綿城市”工作的時間較晚,大多數的理念、政策力度、技術、開展實際建設工作等方面還處在探索階段。“海綿城市”建設中所涉及到的領域相當廣泛,例如綠色屋頂、“海綿城市”型地鐵、透水鋪裝等,都是“海綿城市”建設中經常使用的技術措施。因此。在建設“海綿城市”的過程中,要有大量成熟且穩定的理論作為建設“海綿城市”的基礎,用理論和實際相結合,促進“海綿城市”的高效建設與運行。支持這些理論的研究工作,有利于提高技術豐富度和成熟度,同時能在保證質量的前提下降低成本,使“海綿城市”能夠又好又快的發展。

  6)“海綿城市”的商業化制度探索。 PPP(即企業和當地政府在議定協議下共同投資建設和運行管理)模式是當前我國“海綿城市”建設主要采用的一種商業模式[11]。但是建設“海綿城市”是一項持續時間長、消耗人力物力巨大的工程。因此,如何選擇適應不同城市發展水平的企業投資與政府間的合作模式,以及如何劃定在“海綿城市”建成后企業和政府所負責的責任和費用支出,都需要我們進一步探索和實踐[12-46]。

《淺談中國“海綿城市”建設現狀及發展趨勢》

本文由職稱驛站首發,一個權威專業的職稱論文發表網

文章名稱:淺談中國“海綿城市”建設現狀及發展趨勢

文章地址:http://www.kfmqyr.live/lunwen/xingzheng/chengshi/40499.html

'); })(); 水果机在线客服 旺彩预测电脑版下载 哪有点赞赚钱 湖南幸运赛车走势 贵州十一选五开奖结果爱彩乐 重庆时时开奖记录分析 北京pk时的赚钱的秘籍 南粤26选5开奖结果97期 篮球让分胜负算不算加时赛 昆明移动号码选号 众博彩票游戏 双色球内部参选数据 mcy怎么赚钱 百度重庆时时开奖号码 大车修理厂未来赚钱吗 福彩3d坐标连线走势图 诈金花游戏技巧